上海移动率先完成全国首个地铁隧道4.9GHz特型天线和2.6G漏缆融合5G创新试点

作为长三角区域的龙头城市，上海的“双千兆”扶植始终走在全国前列，交通范畴5G收集扶植作为本市重要场景5G扶植的重要一环，也是上海移动尽心尽力、大年夜展身手的重要“疆场”。

近日，“重要门路5G网速卓越运营商奖”得主上海移动凭借“双千兆”扶植领先实力，成功完成了全国首个地铁地道4.9GHz频段5G立异筹划实践验证。4.9GHz是中国移动的5G频段之一，因为其频段高，较不实用地铁地道传统的漏缆覆盖筹划。是以，上海移动冲破漏缆惯性思维，基于地道中引入特点天线的思路，化解地铁地道场景4.9GHz引入困局。本次4.9GHz频段5G立异筹划以封闭场景为基本，应用地道情况多径效益，借助空分复用及分集（一种无线技巧）晋升5G容量及覆盖，精准高效地解决了地道场景传统漏缆筹划安排周期长、改革难、造价高、频段拓展难等等难点，大年夜幅晋升地铁地道内5G速度机能，为地铁高品德5G收集覆盖供给全新思路。

据悉，上海移动率先在上海地铁9号线台儿庄站至金桥站的地道区间开展试点，采取4.9GHz EasyMacro（一种渺小基站产品），全部筹划覆盖长度约1.3公里，实地验证单站极限覆盖距离、持续覆盖机能、覆盖穿透等重要参数。实测注解，在地铁高速行驶的过程中，客户下行速度最高可达近1Gbps，移动平均下载速度超700Mbps，全程营业持续，客户感知优胜，相符5G极速体验的商用标准。此外，上海移动还立异将地道中的2.6G漏缆（2通道）和4.9G特型天线（4通道）进行融通跨频段载波聚合，使得5G带宽增长一倍，进一步成倍晋升收集才能，试点实测峰值速度在1.8Gbps阁下，速度较传统漏缆单载波（2通道）2倍以上。

上海移动地铁9号线4.9GHz特型天线和2.6GHz漏缆CA速度测试

值得一提的是，该立异筹划还可大年夜大年夜缩短施工周期，效力晋升约60%，有效降低运营商整体扶植运营成本。据介绍，因为地铁地道惯例承运和检修义务，留给运营商收集施工的时光窗口为每周两个凌晨，每次施工时光不跨越3个小时，故传统扶植方法下，2个地铁站点区间内的施工工期需8周阁下，而经由过程该立异筹划，可将时光缩短至3周阁下。可见，上海移动采取的4.9G EM立异筹划在地铁地道中引入特型天线，有效规避无源漏缆筹划的施工周期长的劣势，大年夜大年夜晋升了地铁地道场景5G安排效力。

地道内4.9GHz EasyMacro设备安排