东芝支持功能安全的车载无刷电机预驱IC样品开始出货

文传商讯|新福网ysman2021-09-28 18:50:19||新福网(www.aidn.com.cn|

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[摘要] 东京--(美国商业资讯)--东芝电子元件及存储装置株式会社(Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation,简称&l

东京--(美国商业资讯)--东芝电子元件及存储装置株式会社(Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation,简称“东芝”)已开始供应“TB9083FTG”的测试样品,这是一种面向汽车应用的预驱IC,其中包括电动转向助力系统和电气制动器使用的无刷电机。东芝将在2022年1月提供最终样品,并将在2022年12月开始量产。  

此新闻稿包含多媒体内容。完整新闻稿可在以下网址查阅:https://www.businesswire.com/news/home/20210927005866/en/

TB9083FTG是一种三相预驱IC,能够控制和驱动用于驱动三相直流无刷电机的外置N沟道功率MOSFET。该产品支持ASIL-D[1]功能安全规范[2]且符合ISO 26262标准第二版的要求,适用于高安全级别的汽车系统。  

这种新型IC内置三通道预驱、用于控制和驱动电机与电源的安全继电器。这样可以消除对外部组件的需求,有助于减少部件数量。  

TB9083FTG采用P-VQFN48-0707-0.50-005小型封装(典型值7.0mm×7.0mm),具备可焊锡侧翼[3]结构。由于对冗余设计的需要限制了电子控制单元的占板面积,因此采用这种小型封装有助于减小总贴装面积。  

注:  
[1] ASIL(汽车安全完整性等级):ISO 26262功能安全标准中要求最严格的汽车安全等级。  
[2] 以尽可能降低系统失效造成的风险为目的的功能安全标准。ISO 26262认证的目的是确认一家公司为汽车应用的电气电子(E/E)系统生产的产品或生产此类产品的工艺流程符合ISO 26262标准的严格规定,同时为第三方提供独立评估潜在供应商能力的手段。  
[3] 封装的侧出线形状。  

应用

汽车设备 
- 电动转向助力系统、电动制动器、各类型的泵机等  

特性

- 支持功能安全  
- 根据ISO 26262第二版的要求开发  
- 安全手册和安全分析报告  
- 内置功能冗余、ABIST[4]和LBIST[5]  
- 带有CRC[7]校验功能的SPI[6]接口 
- 三相预驱  
能够控制并驱动三相功率MOSFET(N沟道x 6个) 

PWM斩波频率最高可设置为20KHz  
- 用于安全继电器内置三通道预驱 
不仅能为电机每相控制/驱动三个继电器。同时也能单通道控制/驱动电机的全部三个继电器及另外两个通道控制/驱动电源继电器。  
- 内置用于电机电流检测的放大器 
用于放大三相分流电阻上产生的电压 
提供六种增益控制。  
- 小型封装 
小型表面贴装可焊锡侧翼结构,配备E-pad的P-VQFN48-0707-0.50-005封装[8]

注:  
[4] ABIST(模拟内置自测) 
[5] LBIST(逻辑内置自测) 
[6] SPI(串行外围设备接口) 
[7] CRC(循环冗余校验) 
[8] E-pad(裸焊盘):封装背侧的金属框架  

主要规格

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